Laukimas

Meanwhile -

sukrovus duris, sėdynes, atsisėdus žmogui pasikeitė svorio centras ir puikiai pasidarbavo "bėgiai", galima pasireguliuot.

tuo metu apsikrovė Yaw (sukinėjimo) ašis, gana sunkiau pasukti gargarą, bet didelė to priežastis pagalbiniai, guminiai, kampiniai ratukai, kurie kiek sukiužo (tik 20kg laiko), tad teks juos pakeisti į plastmasinius ir dar tiksliau pareguliuoti aukščius.

Vykdant temą "No more toy-ish" pavyko rasti europinį panelės rėmą - reikalai sustojo į vietas, daug mažiau pačios panelės klibėjimo (nors ji jau apdrožta, bus keičiama į kitą). Tuo pačiu pavyko pritaikyti ir E36 vairo kolonėlę - tiks vairai nuo e36/e46/e90, normaliai veiks posūkių svirtelės atmetimas, geriau įsidės skydelis, o svarbiausia mechanizmas stovi vietoje kaip reikalas ir nebereikės bijoti įlipti/išlipti iš automobilio nenuplėšiant juokingai priklijuoto vairo mechanizmo. to pasekoje kolonėles kitam galui išsikišus laukan iš salono teks kiek apipjaustyt lanžeroną ir porą skardų, padaryti "adapterį" ir gal ateityje jungti prie "kompaktiškesnio" ir gana brangesio direct drive motoriuko.

dabar laisvalaikiu laidus dedu į gofrus, laukiu atkeliaujančių arduino mikruškių, lempučių (galinėms automobilio lempoms). spėju nebedaug kas šiais metais garaže vyks, namie bandantis geriau suprasti motoriukus